中国のネットメディアが「日本が保有する自動車は0.74億台、アメリカは2.5億台、中国は何億台?」という記事を掲載しました。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。

[記事]
世界中で自動車が走っている。日本、アメリカ、中国ではそれぞれ何台の車が走っているのだろう?
日本はトヨタ・ホンダなどの世界的自動車メーカーを複数有している国として有名。アジアトップレベルの先進国である日本の自動車保有率は高そうに見えるが意外とそうでもない。統計によると1000人につき591台の自動車が日本を走っている。日本の人口を考えると日本全体では0.74億台の自動車が走っていることとなる。
続いてアメリカ。アメリカは自他ともに認める自動車の国。数多くの自動車が走っている。統計によると100人につき79台の自動車を保有しており、国全体では2.5億台の自動車を保有している。
最後に中国。中国は自動車であふれている印象を持つことだろう。しかし統計では100人当たりの自動車の数は14台。国全体では2億台となる。中国の自動車台数はアメリカに及ばない。みんな、どう思う?
記事・コメント引用元: http://comment.tie.163.com/DVMD29SJ0522H2JJ.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 広東さん
中国の自動車の台数はアメリカより少ないけど、自動車税とガソリン税の税収はアメリカを上回っている [1357 Good]
■ 杭州さん
中国はアメリカよりも自動車の数が少ないけど、アメリカよりも交通渋滞は多い [894 Good]
■ 内モンゴルさん
中国はアメリカよりも自動車の数が少ないけど、アメリカよりもガソリン税が高い
中国はアメリカよりも自動車の数が少ないけど、不動産バブル
中国はアメリカよりも自動車の数が少ないけど、中国だけが404
[403 Good]
(訳者注:404・・・ウェブブラウザでホームページを閲覧する際に使用するプロトコルであるHTTPのステータスコードの一つで、「未検出」「見つかりません」を示すエラーコードです。中国では金盾と呼ばれる検閲システムが導入されており、中国共産党にとって都合の悪い情報にアクセスできないようにフィルタリングするファイアーウォール機能もあります。そのため中国国内からGoogle、Youtube、Facebookなどにはアクセスすることができず、404エラーとなります)
■ 広州さん
アメリカは中国より車が多いのに、なんでナンバー別走行規制がなくても大丈夫なの? [705 Good]
(訳者注:猛烈な交通渋滞に悩まされる中国では、都市部を中心にナンバープレートの末尾の数字による走行規制が実施されています。例えば北京中心部では月曜から金曜までの5日間、毎日2つの数字の車両が走行禁止となります)
■ 湖南さん
中国はそんなに少ないか?うちは7人家族で3台持ってるぞ
■ 雲南さん
西部には車が1台もない村もあるからな [347 Good]
■ 四川さん
だよね。あるある [82 Good]
■ 江蘇さん
中国人は不動産でローンを抱えすぎ [241 Good]
■ 浙江さん
完全にそれ。誰か払って・・ [76 Good]
■ 内モンゴルさん
中国は自動車は少ないけどガソリン税、通行税、強制保険に購置税まで払っている [127 Good]
■ 江蘇さん
中国のガソリンはアメリカよりも高いのに、アメリカよりも低品質 [13 Good]
■ 山東さん
外国にもナンバー別走行規制はあるのかな? [47 Good]
■ 湖北さん
中国では毎年一千万台近くが強制廃車になってるからな [13 Good]
(訳者注:中国では走行距離が60万キロに達した車は強制的に廃車となる制度があります。また、走行距離が越えていなくても新車登録から15年を超えると車検の頻度が急増し、違反があると即廃車となります。最近は環境性能の基準に達していない古い車を即廃車とする制度が導入されるなど、中国は強制廃車制度が極めて充実した国です。そのため、中国ではクラシックカーを目にする機会はほとんどありません)
■ 河南さん
中国はアメリカよりも自動車の数が少ないけど、自動車起因の大気汚染はアメリカよりも多い [12 Good]
■ 四川さん
アメリカも日本も渋滞がそれほど酷くないのに、なんで中国だけがこんなにひどいのだろう [12 Good]
■ 湖南さん
中国の自動車の数が減ることはなさそうだ。つまり交通警察は前途有望な職業ということだな。ちょっと交通警察に応募してくる [10 Good]
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