日本のガソリン小売価格が続落し、6年7か月ぶりの低水準となったそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
資源エネルギー庁が1月6日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、1月4日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格は前週の調査から3.1円値下がりし、1リットル当たり120.4円となった。
レギュラーガソリンの小売価格は4週連続で値下がりしたあと、横ばいをはさみ、10週連続で値下がり。2009年6月8日の調査以来、6年7か月ぶりの低水準となった。
地域別では、東北と関東、四国で3.2円、近畿と北海道、九州・沖縄で3.1円、中国で2.7円、中部で2.6円、全エリアで大きく値を下げた。
ハイオクガソリンは前週比3.0円安の131.3円、軽油は2.0円安の104.3円だった。
60万人の会員を持つガソリン価格投稿/愛車燃費管理サービス「e燃費」によると、1月6日のレギュラーガソリンの全国平均購入価格は107.9円/リットル（前週比－2.7円）、ハイオクは118.9円/リットル（同－2.0円）、軽油は90.8円/リットル（同－1.1円）だった。
なお資源エネルギー庁による平均値は「販売」価格の平均であるのに対し、e燃費は「購入」価格の平均。現実の購入でユーザーは安い価格を指向するので、購入価格平均は販売価格平均より安くなる。
記事引用元: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160107-00000002-rps-bus_all
コメント引用元: http://weibo.com/1638782947/DcBITgKZQ
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※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 山東さん
中国では株価以外全部値上がりしてるんですけどー [20 Good]
■ 吉林さん
今の中国って完全に封建社会だよな [16 Good]
■ 湖北さん
中国でだけガソリンが下がらないのは、エネルギーの供給に市場原理が働かず、誰かの意によって自由に価格操作がされているということだ。これは将来必ず問題となるだろう [15 Good]
■ 吉林さん
日本のガソリンは中国よりも高いように見えるが、決してそんなことはない。品質が違う。日本のガソリンはミネラルウォーター、中国のガソリンは小便だ [26 Good]
(訳者注：本日の北京の93号ガソリン(日本のレギュラーに相当)の価格はリッター5.67元(約101.5円)です)
■ 広東さん
日本人の平均収入は中国人の10倍。しかも日本のガソリンは輸入に頼っているため中国よりもコストがかかっている。それなのにこれだけしか価格の差がつかないのはなんでだろう [11 Good]
(訳者注：中国の原油の対外依存度は約60%です)
■ 中国さん
中国の石油は半分くらいはタダで手に入ってるはずなんだけどなぁ [10 Good]
■ 広東さん
極悪非道な資本主義社会め。スモッグでもくらえ [11 Good]
■ 広西さん
汚職に癒着に談合。割を食うのはいつも一般市民
■ 四川さん
それでも上がり続ける中国の物価
■ 中国さん
社会主義って本当にいい制度なの？
■ 上海さん
日本ではガソリンが高いからスモッグが無いんだね
■ 福建さん
なんだこの記事。中国をバカにしたいのか？
■ 江蘇さん
日本のガソリンってこんなに高かったっけ？昔はリッター100円してかなった気がするけど
■ 浙江さん
日本はガソリンを値下げしていいの？スモッグが怖くないの？
■ 江蘇さん
中国では原油価格が上がるとガソリンも連動して値上がりし、原油価格が下がってもガソリンはなぜか値上がりする。なんと幸せな国だろう
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